Переключатели скоростей (системы/механизмы переключения передач) SHIMANO - Отзывы
Решил обновить трансмиссию на своём горном велосипеде. Впервые поставил этот задний переключатель Shimano Deore M5100 на 11 скоростей. Больше всего ждал, как покажет себя технология Shadow RD+ на пересечённой местности. В первом же жёстком выезде по камням переключение было стабильным, цепь не слетела, и трансмиссия работала на удивление тихо. Порадовала низкопрофильная конструкция - лапка почти не выступает, так что зацепиться за препятствие шансов мало. Единственная мелкая оговорка: настройка для максимальной звезды 51Т требует очень точной установки, мучился дольше обычного.
Месяц назад собрал себе бюджетный велосипед для покатушек по парку, и этот передний переключатель встал как родной. Удивила гибкость установки: хомут подошёл сразу на мою раму, а трос можно было завести хоть сверху, хоть снизу - это спасло, когда штатная трасса была неудобной. Переключает чётко, без задержек, на системе с двумя звёздами до 46 зубьев работает идеально. За всё время ни разу не сбился, хотя и по грунтовке гонял. Для своей цены - отличный вариант, ставлю пять.
Ставил этот переключатель на тройник 42T. Сразу скажу: SHIMANO Tourney TY300 со своей задачей справляется - переключение чёткое, верхняя тяга удобна в настройке. Хомут 31.8 подошёл идеально, угол 66-69 градусов совпал с рамой. Единственный момент: для 3х7/8 работает отлично, но на максимальной звезде настройка потребовала чуть больше терпения, чем я ожидал. В целом, за свою цену отличный вариант.
В длинном походе по горам этот XTR M9000 показал себя отлично. Четкое переключение под нагрузкой - Shadow+ работает, цепь не болтается. Карбоновая лапка легкая, профиль плоский, ничего не цепляю за ветки. Емкости длинной лапки хватило на мою кассету 11-40. Достойная вещь.
Недавно обновил переключение на своём городском велосипеде. Поставил Shimano Tourney TZ500 с длинной лапкой GS. Работает чётко, без задержек. Для ежедневных поездок по городу и за город - идеально. Широкий диапазон звёзд позволяет уверенно ехать и в горку, и по прямой. Обслуживания почти не требует, пластиковая рамка не боится грязи. За свои деньги - отличная рабочая лошадка.
Поставил на свой байк, и сразу почувствовал разницу. Переключение чёткое, без задержек и щелчков, даже под нагрузкой. Восемь скоростей отрабатывают идеально, кассета до 43 зубов - для моих горок то, что надо. Короткая лапка не цепляется за ветки на трейле, что приятно удивило. Установка заняла минут двадцать, всё встало как родное. Пока только положительные эмоции, отличная рабочая лошадка за свои деньги.
Старая "вилка" на семи скоростях работала, но люфт уже появился, да и переключение стало вялым. Взял этот FT35, супер короткая лапка в 45 мм - как раз то, что нужно для моей жесткой рамы. Встал на ось без проблем, совместим с цепью HG-UG, что у меня и стояла. Зазоры между звездами 11-28 держит четко, общая вместимость 17 зубьев. Переключает жестко, без задержек, но для Tourney логично. Единственное - вес 315 граммов, старый был легче. В остальном - отличная рабочая лошадка, претензий нет, ставлю четыре.
Сразу после установки опробовал переключатель в лесу - сходу порадовала чёткость срабатывания. Раньше ездил на серии попроще, разница в жёсткости и точности заметна сразу. Корпус из алюминия со стальной рамкой внушает уверенность, на грязи и мокрой трассе переключение остаётся ясным. Максимальная звезда на 40T мою кассету взяла без проблем.
Через пару недель активной езды по городу заметил, что старый переключатель начал врать. Взял Tourney TY500 - и не прогадал. Передачи щёлкают чётко, без задержек и лишних звуков. Крепление на петух - отдельный плюс: снять и почистить узел оказалось делом пяти минут. Для моей 7-скоростной трансмиссии и звезды на 13T подошёл идеально. Чёрный корпус вписался в общий вид байка, ничего не торчит. За месяц ни одного сбоя, настройку делал один раз после установки. Взял бы ещё раз не думая.
Наконец-то заменил старый переключатель на этот Shimano Deore M5120. Сразу оценил плоскую форму - при езде по камням чувствуется, что зацепиться не за что. Стабилизатор цепи работает отлично: на кочках цепь не болтается и не слетает. Переключение чёткое и тихое, даже на самой большой звезде в 46 зубьев. Для моего гравийника с 10 скоростями - идеальный вариант.
Наконец-то поставил его на байк. Первое же впечатление - переключение стало намного чётче и жёстче, чем на старом. Технология Shadow с прямым подводом троса реально чувствуется: передачи щёлкают быстро и без промахов. Пружина мощнее, так что даже под нагрузкой работает уверенно, без задержек. Для моего 9-скоростного привода это идеальный апгрейд. Свои деньги отрабатывает на все сто.
Готовясь к длительному гравийному заезду, заменил штатный переключатель на этот GRX. Впечатления от работы в поездке только положительные: переключения четкие даже под нагрузкой, на вибрациях цепь не болтается, Shadow RD+ реально спасает от ударов о камни. С кассетой 11-34 работает идеально, для двухрядной системы тоже подходит. Единственный нюанс - вес 255 грамм, для гонок хотелось бы легче, но для надежности в путешествии это компромисс. За свои задачи - твердая четверка.
Поставил на свой гравийник, и первые же выезды показали: это именно то, что нужно. Переключение чёткое, как на асфальте, так и на разбитой грунтовке. Технология Shadow RD+ реально работает - цепь не болтается, переключения тихие и точные даже под нагрузкой. Вес в 255 грамм приятно удивил, конструкция компактная, за что не переживаю на каменистых участках. С кассетой на 34 зуба работает идеально. Очень доволен покупкой, рекомендую всем, кто ищет надёжность для бездорожья.
Наконец-то заменил старую изношенную кассету и заодно переключатель. Ставил на горный байк с 7-й скоростью. Первое впечатление - всё чётко и предсказуемо. Индекс скорости переключается без задержек, натяжение троса держит отлично. Лапка короткая, 45 мм, так что о манетки и раму не цепляется даже на кочках. Установка заняла минут двадцать, никаких допиливаний не потребовалось. Для недорогого туристического сетапа - то, что нужно. Ролики работают тихо, люфта нет. Пока доволен как слон.
Месяц гоняю этот SLX M7100 на двухведущей системе. Переключает чётко, как часы, даже под нагрузкой. Радует, что ролики на 13T и низкий профиль - цепь держит уверенно, на кочках никакого болтанки. Отдельно понравилось, что отодвинули верхний ролик от большой звезды - переключение на 10T стало реально надёжным. Регулировка натяжения пружины - полезная вещь, настроил под себя. Для кассет 10-51 или 11-45 - идеально. Доволен как слон, механика работает безупречно.
Обновил передний переключатель на велосипеде - перешел на Shimano Deore M4100-M с более старой модели. Разница в конструкции Side-Swing колоссальная: трос теперь подходит сбоку, и усилие на манетке стало заметно меньше. Для моего байка с большими колёсами это спасение - зазор между покрышкой и переключателем увеличился, ничего не цепляет. Крепление на хомут 34,9 мм с адаптерами подошло идеально, без лишних плясок. Переключение на 2х10 чёткое, без залипаний. Единственное - пришлось привыкнуть к новой траектории троса, но это дело пары минут. Отличная замена старому агрегату.
Сменил на этот переключатель старый на своём гравийнике, и разница заметна сразу. Усилие сдвига действительно стало легче, как и заявлено - на 20%. Переключения чёткие, быстрые, без задержек и промахов, даже под нагрузкой на пересечёнке. Низкий профиль Shadow смотрится аккуратно и меньше цепляется за ветки и камни. Стабильность работы на 10 скоростях отличная, настройка заняла минимум времени. За жёсткость и износостойкость отдельный плюс - чувствуется, что сделано на совесть для ежедневной эксплуатации в смешанных условиях.
Поставил этот переключатель на свой горный велосипед. Первое же впечатление - переключение действительно быстрое и без ударов. Очень понравилось, что на пониженной передаче цепь чувствуется натянутой ровно, без лишнего провиса. Большие 13T шкивы сразу дали о себе знать - трансмиссия стала заметно тише и плавнее. С кассетой 10-51T работает идеально, диапазон просто огромный. Вес в 316 грамм для такой надёжности - отличный показатель. Никаких оговорок, покупкой доволен полностью.
Снял с велосипеда старый переключатель и поставил этот Shimano XT M786. Первое, что заметил - работа Shadow RD+ реально ощущается: переключение точное, без лишних звуков и задержек. Ролики с подшипниками крутятся идеально, цепь держится мертво, даже на кочках не соскакивает. Приятно, что вес небольшой - 262 грамма, для моей трейловой нагрузки в самый раз. Единственная мелочь, которая слегка смутила: чтобы настроить под свою звезду, пришлось повозиться с регулировкой натяжения, но это вопрос привычки. В целом, отличная работа за свои деньги.
До этого у меня стоял старый Altus, и разница огромна. Взял M310 для обновления восьмискоростного горного велосипеда. Сразу заметил, как тихо и четко работает передача, особенно на больших звездах. Увеличенные ролики (15 и 13 зубьев) действительно снизили шум, а широкая рамка добавила точности. Вес 326 грамм чувствуется добротно, но конструкция из стали и алюминия внушает доверие. Емкости в 43 зуба хватает за глаза. Очень доволен апгрейдом.
Поставил себе этот переключатель месяц назад. Четкие переключения на 10 скоростях, кассета 25-30t работает идеально. Вес 230 грамм для средней лапки вполне достойный. Качество Shimano 105 чувствуется в каждой детали - надежная и долговечная вещь. Внешний вид классический черный, без излишеств. Покупкой доволен полностью.
Прошло чуть больше месяца с момента установки этого заднего переключателя Shimano XT на свой велосипед. Технология Shadow действительно работает - переключение четкое и тихое, цепь не болтается и не задевает перо даже на серьёзных кочках. Пружина мощная, перекидывает скорости без промаха. Для моей 9-скоростной системы - идеальный апгрейд.
Взял этот переключатель для апгрейда старого горного велосипеда. Поставил - и сразу почувствовал разницу. Переключение чёткое, без задержек, работает очень тихо. Обрадовали увеличенные ролики: цепь идёт плавно, шума почти нет. Удивило, что при такой цене - алюминий и сталь, плюс антифрикционные вкладыши. Емкость в 43 зуба позволила спокойно поставить большую звезду. В работе на треке и в городе - отлично, ни разу не сбилось.
Переставлял велосипед с 6-й на 7-ю кассету. Взял этот TOURNEY TY200 под 7 скоростей. Надевается на ось, без переходника. Настроил за пару минут - чётко отщёлкивает все передачи. Конструкция двойного натяжения держит цепь ровно, люфта нет. Единственное, рамка из полимера, но для моего уровня пока хватает.
В старой XT лапка болталась и цепь постоянно норовила слететь на кочках. Этот M786 Shadow RD+ - совсем другое дело. Держит цепь мёртвой хваткой, даже на агрессивном трейле. Переключение тихое и чёткое, ролики на промподшипниках крутятся идеально. Взял длинную лапку на 43t, влезла без проблем. Лёгкий, но чувствуется надёжность стали и алюминия.
На работе подъезжаю к светофорам десятки раз за день, так что чёткость переключений - не прихоть, а необходимость. Этот SLX с верхней тягой и Side-swing отрабатывает предсказуемо даже в плотном потоке, когда приходится быстро сбрасывать скорость перед пешеходником. Для звезды 38T встал идеально, настройка заняла пару минут, лишних шумов нет. Вес в 135 грамм на раме почти не ощущаю. Единственная мелочь, к которой пришлось привыкнуть - специфичный ход рычага, чуть более тугой, чем у более дорогих серий. Но для ежедневной городской эксплуатации - крепкий середняк, который не подводит.
Установил на свой горный велосипед. Первая же поездка по камням и корням - ни одного сброса цепи, работает тихо. Низкий профиль реально спасает от ударов, ничего не цепляется. Переключение по кассете 11-51Т чёткое, без задержек. Стабилизатор чувствуется - на кочках трансмиссия не гремит. Доволен как слон, именно то, что нужно для агрессивной езды.
Взял этот переключатель для замены старого на горном велосипеде. Первое использование показало, что переключение стало заметно четче, даже в сухую погоду, не говоря уже о грязи - Shimano Acera работает отлично. Металл рамки и алюминиевый корпус внушают доверие, собрано добротно. Настраивается просто двумя болтами, адаптеры в комплекте. Для 40T подходит идеально. Качественная вещь за свои деньги.
Поставил на свой старый байк, чтобы оживить переключение. Сразу видно, что это Шимано - работает четко и предсказуемо. Крепление на болт подошло идеально, никаких люфтов. Задние звезды на 14-28T переключает ровно, без задержек и лишнего шума. Для шести-семи скоростей - то, что нужно. Черный цвет смотрится аккуратно. За свои деньги - отличная рабочая лошадка, полностью доволен покупкой.
Поставил этот Shimano Deore M6000 на свой 10-скоростной байк, и первое же использование порадовало. Действительно, переключение стало очень четким и плавным, как и обещано в описании. Технология Shadow Plus - низкий профиль, плюс мощная пружина работают отлично. Цепь держится стабильно, даже на пересеченной местности. Установил на систему 1×10, кассета с большой звездой на 42 зуба - все подходит идеально. Алюминиевый корпус и вес в 308 грамм - отличное сочетание прочности и легкости. Покупкой полностью доволен, рекомендую.